ໄສ້ກອກ RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu ຕ່າງໆ 4JB1TC

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Newry Cartridge RHF4H VIDZ 8973311850 ສໍາລັບ Isuzu ຕ່າງໆທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4JB1TC


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ໄສ້ກອກ RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu ຕ່າງໆ 4JB1TC

ວັດສະດຸ
TURBINE WHEEL: K418
ລໍ້ COMPRESSOR: C355
ທີ່ຢູ່ອາໃສ BEARING: HT250 GARY Iron

ເລກສ່ວນ VAX40079G
ລຸ້ນກ່ອນໜ້າ VA420076, VB420076, VC420076
ໝາຍເລກ OE 1450040929, 1000040003
V-SPEC VIDZ
ຕົວແບບ Turbo RHF4H, RHF4H-64006P12NHBRL3930CEZ
ລໍ້ turbine (Ind. 44.5 mm, Exd. 37.7 mm, Trm 5.25, 8 Blades)(1450040444, 1100016014)
ຄອມ.ລໍ້ (ອິນ.38.2.ມມ, Exd.52.5.ມມ,10ໃບມີດ, ສຸດຍອດ)(1200020265)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

Isuzu ຕ່າງໆ
IHI RHF4H ເທີໂບ:
VA420076, VB420076, VC420076

ໝາຍເລກ OE:
8973311850, 8-97331-1850, 897331-1850, 4T-505, 4T505, 8973311851 8-97331-1851, 1118010-802

ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ມີລະບົບນໍ້າມັນແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບ turbo ບໍ?
ຍົກເວັ້ນກໍລະນີທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ, ບໍ່ມີ.turbo ຈະໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນຂອງມັນ.

turbos ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນສະເພາະບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແມ່ນຈໍາເປັນ.ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາມັນ 'turbo grade' ສະເພາະ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີແມ່ນຈໍາເປັນ.

ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນນໍ້າມັນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ທຸກໆ 5000 ກິໂລແມັດໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ.ການປະໄວ້ການປ່ຽນແປງນໍ້າມັນດົນເກີນໄປສາມາດສະກົດຄວາມຕາຍເປັນ turbo ໄດ້.

ມີບັນຫາໃດໆກັບການປັບຕົວກອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ.ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ດີຂອງ turbo ຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງທ່ານເອົາອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍອອກຈາກອາກາດຮັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ດ້ວຍແຜ່ນໃບອັດລົມທີ່ໝຸນຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 100000 RPM ຂີ້ເຫຍື້ອນ້ອຍໆທີ່ຜ່ານ turbo ຈະເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍໃນການລະເບີດດິນຊາຍຂອງໃບອັດລົມ.ໃນຂະນະທີ່ການກັ່ນຕອງໂກນແລະຕາຫນ່າງ inserts (ເຊັ່ນ K&N) ແມ່ນດີທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ turbo, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອະນາໄມເປັນປະຈໍາແລະ oiled - ໂດຍບໍ່ມີການນ້ໍາມັນຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງຂອງພວກມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ.ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືຄວາມເສຍຫາຍ Turbo ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ຂ້ອຍສາມາດປິດເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍໄດ້ທັນທີ, ຫຼືຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢຸດເຮັດວຽກຊົ່ວຄາວຫຼັງຈາກ turbo ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້?
ການປິດເຄື່ອງຮ້ອນເຮັດໃຫ້ເງິນຝາກຂອງຄາບອນແລະ shellac ຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ປາຍ turbine.ໃນຂະນະທີ່ເງິນຝາກແຕກແຍກແລະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນ, ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄະແນນແລະໃສ່ແຜ່ນເຈາະ, bearing ແລະ shaft ວາລະສານ.ບັນ​ຫາ​ນີ້​ແມ່ນ pretty ຫຼາຍ​ການ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ແລະ​ທ່ານ​ທັງ​ຫມົດ​ຄວນ​ຮູ້​ວິ​ທີ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ມັນ​.ສະເຫມີອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະປິດມັນ.ຢ່າເພິ່ງພາອາໃສລູກປືນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ ແລະນໍ້າມັນສັງເຄາະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ