ໄສ້ຕອງ RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວນີ້ໄດ້ແນວໃດ?
A turbo ຈະຢູ່ລອດສໍາລັບການຂັບລົດຫຼາຍສິບພັນກິໂລແມັດຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກດູແລ.ກົດລະບຽບງ່າຍໆແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປິດມັນຈະຖືກປະໄວ້ໃຫ້ບໍ່ເຮັດວຽກໃນເວລາສັ້ນໆ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນຖືກຍູ້ແຮງຫຼືແລ່ນ.ການປ່ອຍໃຫ້ມັນບໍ່ເຮັດວຽກຈະຮັບປະກັນວ່າຄວາມຮ້ອນຈະຫາຍໄປຈາກ turbo.ປົກກະຕິແລ້ວ turbos ນ້ໍາເຢັນແມ່ນດີກວ່າໃນເລື່ອງນີ້, ຍ້ອນວ່າເສື້ອກັນນ້ໍາມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການແຊ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາກັດໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກປິດລົງຍ້ອນວ່ານ້ໍາບໍ່ໄດ້ໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.

ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັບເວລາ turbo ບໍ?
ບໍ່​ຈ​ໍ​າ​ເປັນ.ນິໄສການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງເຊັ່ນ: ການຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈະພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ turbo ຈະບໍ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍການແຊ່ຄວາມຮ້ອນ.ແຕ່ເຄື່ອງຈັບເວລາ turbo ແມ່ນວິທີທີ່ສະດວກກວ່າໃນການຮັບປະກັນວ່າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານປິດເຄື່ອງຈັກ.

ອ້າວ, ແຕ່ຂ້ອຍມີ intercooler, ສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ turbo ເຢັນລົງ!
ກະລຸນາໄປນັ່ງຢູ່ຫຼັງຫ້ອງຮຽນ.intercooler ບໍ່ມີຮູບຮ່າງຫຼືຮູບແບບໃດທີ່ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ turbo ເຢັນ.ຫນ້າທີ່ຂອງ intercooler ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງອາກາດ compressed ອອກຈາກ turbo ກ່ອນທີ່ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.ຜົນກະທົບສຸດທິປົກກະຕິຂອງ intercooler ຈະເປັນການເພີ່ມການໂຫຼດເລັກນ້ອຍໃນ turbo ແທນທີ່ຈະຫຼຸດລົງມັນ.