Turbocharger GT1446SLM 781504-0004 8299738480 Chevrolet Cruze
Turbocharger GT1446SLM 781504-0004 8299738480 Chevrolet Cruze
•ຮັບປະກັນວ່າເຫມາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍ
• 100% ຍີ່ຫໍ້ປ່ຽນ Turbo ໃໝ່, ຄຸນນະພາບມາດຕະຖານ ISO/TS 16949 ລະດັບພຣີມຽມ - ທົດສອບແລ້ວວ່າຕອບສະໜອງ ຫຼືເກີນຄວາມຈຳເພາະຂອງ OEM
•ວິສະວະກໍາສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງ, ທົນທານດີກວ່າ, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່ໍາ
•ຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ: 1-3 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ.
•ຄໍາສັ່ງຫຼັກຊັບ: 3-7 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ.
•ຄໍາສັ່ງ OEM: 15-30 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນລົງ.
ຮວມແພັກເກດ:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງ
| ເລກສ່ວນ | 781504-5004S |
| ລຸ້ນກ່ອນໜ້າ | 781504-0001, 781504-0002, 781504-0003, 781504-0004, 781504-0005, 781504-0006, 781504-0007, 77801504-0007, 77801504-7801504 504-1, 781504-2, 781504-4, 781504- 5001S, 781504-5 |
| ໝາຍເລກ OE | 829-973-8480, 8299738480, 847-1446, 8471446, E55565353, 55565353, 100TBC583S, 25198474, 251985240,305,000,000,000 SG. 485SG, 55565353, 667-203, 667203 |
| ປີ | 2009-17 |
| ລາຍລະອຽດ | Chevrolet Cruze 1.4L Ecotec, New Astra 1.4L Ecotec , New Meriva 1.4L Ecotec 140 PS, Saab 9.1L, Eco in the US |
| CHRA | 786825-0001 (786825-5001S)(1102014901, 1000010498) |
| ຕົວແບບ Turbo | GT1446SLM, MGT14, MGT1446MZG, MGT1446MZGL |
| ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ | A14NET |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | A14NET-EURO 5, A14NET Euro-5 Opel |
| ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | Opel |
| ການຍົກຍ້າຍ | 1.4L, 1364 ccm, 4 ກະບອກ DOHC |
| KW | 138/140 |
| RPM ສູງສຸດ | 4900 |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ອາຍແກັສ |
| S/N | DFG11828 |
| ທີ່ຢູ່ອາໄສ Bearing | (ນໍ້າເຢັນ)(1102014460, 103140028) |
| ລໍ້ turbine | 785507-0008 (Ind. 39. mm, Exd. 33.1 mm, Trm 8.11, 9 Blades)(1102014435, 101010009) |
| ຄອມ.ລໍ້ | 786555-0003 (Ind. 32.58 mm, Exd. 46. mm, Trm 3.73, 6+6 Blades, Superback)(1102014400, 102040001) |
| ໝາຍເລກປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ | (1102014340, 106450010) |
| ຊຸດສ້ອມແປງ | (1102015756, 5000010202, 109120004) |
| ທີ່ຢູ່ອາໄສ Turbine | (1102014820) |
| Gasket (ປ່ຽງນ້ໍາມັນ) | 211119 |
| ຊຸດກະເປົ໋າ | 215574 (1900100579) |
| ຊຸດອຸປະກອນ | (1900200076) |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
2010- Chevrolet Cruze ກັບ A14NET EcoTec Engine
2009- Opel Astra ກັບເຄື່ອງຈັກ A14NET EcoTec
2009- Opel Meriva ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ A14NET EcoTec
2010- Saab MODEL 9.1 ເຄື່ອງຈັກ A1NET EcoTec HP 140 1.4L/4 CyL.
ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ turbo.ມີຫຼາຍຮູບແບບຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດທີ່ລົ້ມເຫຼວ turbos ນອກຈາກ wrenches, rags ຮ້ານ, ແລະນົກທີ່ບິນຕ່ໍາ.ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງອັດ turbocharger ຈະທໍາລາຍຄໍາແນະນໍາຂອງແຜ່ນ inducer ແລະລະເບີດອອກຢ່າງແທ້ຈິງພາຍໃນຂອງລໍ້ compressor ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນ compressor ດ້ວຍຄວາມໄວ sub-sonic ເລັກນ້ອຍ.ຮັກສາການກັ່ນຕອງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆແລະເຈົ້າຈະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
