ໄສ້ກອກ GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 Chevrolet Z20S
ໄສ້ກອກ GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 Chevrolet Z20S
ວັດສະດຸ
TURBINE WHEEL: K418
ລໍ້ COMPRESSOR: C355
ທີ່ຢູ່ອາໃສ BEARING: HT250 GARY Iron
| ເລກສ່ວນ | 762463-5006S |
| ລຸ້ນກ່ອນໜ້າ | 762463-0002, 762463-0003, 762463-0004, 762463-0006, 762463-5002S, 762463-5004S, 762463-6, 85068074-762463-6, 85068074-762463-6. |
| ໝາຍເລກ OE | 96440365, 4805337, 11181000B01 |
| CHRA | (1102015952, 1000010342) |
| ຕົວແບບ Turbo | GTB1549VK |
| ລໍ້ turbine | (Ind. 41.02 mm, Exd. 35.68 mm, Trm 8.15, 9 Blades)(1102016436, 1100016113) |
| ຄອມ.ລໍ້ | 753492-0002 (784361-0002)(Ind. 36.37 mm, Exd. 49.12 mm, Trm 4.42, 6+6 Blades, Superback)(1102017400, 1200016273) |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
2007-09 Chevrolet Captiva C100, C140 Engine Z20S Euro 4
2006- Opel Antara 2.0L CDTI Engine Z20DM, Z20DMH
2006- Hyundai Santa Fe CDTI Engine HT483
ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ເກນການຊຸກຍູ້ແມ່ນຫຍັງ?
ມັກຈະສັບສົນກັບ turbo lag, ຂອບເຂດ boost ອະທິບາຍເຖິງ rpm ຕໍາ່ສຸດທີ່ເຄື່ອງຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ຈະມີພະລັງງານ kinetic ພຽງພໍໃນອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ຈະບີບອັດອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ (ແລະສໍາລັບ turbo ເຮັດວຽກປະສິດທິຜົນ).
ການເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດເກນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການຕອບສະໜອງຂອງ throttle ແລະຊ່ວຍໃຫ້ turbocharger ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ rpm ຕ່ໍາ.
Twin-turbo ແມ່ນຫຍັງ?
ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ຄູ່ແຝດຫຼືສອງເທີໂບມີສອງ turbochargers ແຍກຕ່າງຫາກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ.
ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຫຼືເປັນລໍາດັບໃນ rpms ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, twin-turbos ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຫລົງໄຫລເຂົ້າມາໃນຕົວຂອງມັນເອງ.
MOQ ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ປົກກະຕິແລ້ວ MOQ ແມ່ນ 5 pcs ສໍາລັບແຕ່ລະແບບ.ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງສໍາລັບການປະເມີນຜົນຄຸນນະພາບແມ່ນຍອມຮັບ.
ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດຜະລິດ ຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດ.ພວກເຮົາຜະລິດຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ, ແລະຍັງສະຫນອງຜະລິດຕະພັນສໍາລັບບໍລິສັດການຄ້າ.ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ.
ເຈົ້າມີແບບອື່ນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີ, ເພາະວ່າຕົວແບບມີຈໍານວນຫລາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຫນຶ່ງເທື່ອ, ຮູບແບບໃດທີ່ຕ້ອງການ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະຕອບກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຢ່າງຈິງຈັງ!
