Newry Cartridge GT2256LMS 704136-0003 8973267520 ສໍາລັບລົດ Isuzu NPR ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4HG1-T Euro-1

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ວັດສະດຸ

TURBINE WHEEL: K418

ລໍ້ COMPRESSOR: C355

ທີ່ຢູ່ອາໃສ BEARING: HT250 GARY Iron


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິດີໂອ

Newry Cartridge GT2256LMS 704136-0003 8973267520

ເລກສ່ວນ

704136-5003S

ລຸ້ນກ່ອນໜ້າ

704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3

ໝາຍເລກ OE

8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20

ປີ

1999-

ລາຍລະອຽດ

ລົດບັນທຸກ Isuzu NPR

CHRA

431876-0145 (431876-5145S)

ຕົວແບບ Turbo

GT2256LMS, GT2256MS

ລໍ້ turbine

435737-0024 (447890-0003)(Ind. 50.21 mm, Exd. 43. mm, 9 Blades)

ຄອມ.ລໍ້

(Ind. 41.47 mm, Exd. 56. mm, 6+6 Blades, Superback)

ແຜ່ນຫລັງ

430735-0001

ໄສ້ຄວາມຮ້ອນ / Shroud

443594-0001

ຊຸດສ້ອມແປງ

709143-0001 (200423-0000, 707903-0002)(ປະທັບຕາແບບໄດນາມິກ)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

1999- Isuzu Truck NPR with 4HG1-T Euro-1 Engine

ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

Twin turbo ໃນ Subarus ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເຫັນ.ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການ, ຄົນເຮົາອາດຈະຄາດເດົາວ່າຈໍານວນດັ່ງກ່າວສາມາດຖືກນັບຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ.ເຫດຜົນສໍາລັບການຫາຍາກແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປັບແຕ່ງ, ແລະການປັບແຕ່ງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມກັບປະເພດຂອງການຕັ້ງຄ່ານີ້.ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແນ່ນອນທີ່ຄົນເຮົາຢາກຈະປ່ອຍໃຫ້ເປັນມືອາຊີບ.ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜະລິດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ການວາງແຜນທີ່ລະມັດລະວັງ, ແລະເວລາທີ່ຈະປະຕິບັດໃນແບບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຕິດຕັ້ງ, ການປັບແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າ turbos ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອເບິ່ງວ່າອັນໃດສາມາດຍູ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະໃນລະດັບການຊຸກຍູ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອແຍກກົນຈັກແລະ / ຫຼືການປັບດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ