Newry Cartridge GT2256LMS 704136-0003 8973267520 ສໍາລັບລົດ Isuzu NPR ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4HG1-T Euro-1
ວິດີໂອ
Newry Cartridge GT2256LMS 704136-0003 8973267520
ເລກສ່ວນ | 704136-5003S |
ລຸ້ນກ່ອນໜ້າ | 704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3 |
ໝາຍເລກ OE | 8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20 |
ປີ | 1999- |
ລາຍລະອຽດ | ລົດບັນທຸກ Isuzu NPR |
CHRA | 431876-0145 (431876-5145S) |
ຕົວແບບ Turbo | GT2256LMS, GT2256MS |
ລໍ້ turbine | 435737-0024 (447890-0003)(Ind. 50.21 mm, Exd. 43. mm, 9 Blades) |
ຄອມ.ລໍ້ | (Ind. 41.47 mm, Exd. 56. mm, 6+6 Blades, Superback) |
ແຜ່ນຫລັງ | 430735-0001 |
ໄສ້ຄວາມຮ້ອນ / Shroud | 443594-0001 |
ຊຸດສ້ອມແປງ | 709143-0001 (200423-0000, 707903-0002)(ປະທັບຕາແບບໄດນາມິກ) |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
1999- Isuzu Truck NPR with 4HG1-T Euro-1 Engine
ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
Twin turbo ໃນ Subarus ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເຫັນ.ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການ, ຄົນເຮົາອາດຈະຄາດເດົາວ່າຈໍານວນດັ່ງກ່າວສາມາດຖືກນັບຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ.ເຫດຜົນສໍາລັບການຫາຍາກແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປັບແຕ່ງ, ແລະການປັບແຕ່ງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມກັບປະເພດຂອງການຕັ້ງຄ່ານີ້.ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແນ່ນອນທີ່ຄົນເຮົາຢາກຈະປ່ອຍໃຫ້ເປັນມືອາຊີບ.ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜະລິດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ການວາງແຜນທີ່ລະມັດລະວັງ, ແລະເວລາທີ່ຈະປະຕິບັດໃນແບບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຕິດຕັ້ງ, ການປັບແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າ turbos ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອເບິ່ງວ່າອັນໃດສາມາດຍູ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະໃນລະດັບການຊຸກຍູ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອແຍກກົນຈັກແລະ / ຫຼືການປັບດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ.