ໄສ້ຕອງ BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
| ເລກສ່ວນ | 17459700001,7459880001 |
| ໝາຍເລກ OE | 5370734 |
| ລາຍລະອຽດ | ເຄື່ອງຈັກ Cummins 2.8L ISF |
| ຕົວແບບ Turbo | BV45 |
| ເຄື່ອງຈັກ | ISF |
| ການຍົກຍ້າຍ | 2.8L |
| ລໍ້ turbine | (ອິນ.45ມມ, Exd.42ມມ, 10 ໃບມີດ) |
| ຄອມ.ລໍ້ | (ອິນ.40ມມ, Exd.54ມມ,6+6ໃບມີດ) |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເຄື່ອງຈັກ Cummins 2.8L ISF
ຫມາຍເຫດ
ກະລຸນາໃຊ້ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້ເພື່ອກໍານົດວ່າພາກສ່ວນ (s) ໃນລາຍການນີ້ເຫມາະກັບລົດຂອງທ່ານ.
ວິທີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວແບບຂອງ turbo ແມ່ນການຊອກຫາຈໍານວນສ່ວນຈາກ nameplate ຂອງ turbo ເກົ່າຂອງທ່ານ.
ປ່ຽນ turbocharger ໃນຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ.ພວກເຮົາບໍ່ຮັບປະກັນສະພາບການເຮັດວຽກຫຼືການທໍາງານກ່ຽວກັບ turbochargers ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ຄໍາຖາມຫຼືຄວາມກັງວົນໃດໆ, ກະລຸນາສົ່ງອີເມວຫຼືໂທຫາພວກເຮົາ.
ນະໂຍບາຍການຈ່າຍເງິນ
ພວກເຮົາຍອມຮັບ PayPal, Visa, MasterCard ແລະທະນາຄານ.
ຫມາຍເຫດ
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນແມ່ນຫຍັງ?
T/T, Western Union, Moneygram… L/C ຢູ່ໃນສາຍຕາ
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
EXW, FOB, CFR, CIF
Turbocharger bearing ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມກົດດັນນ້ໍາບໍ່ພຽງພໍແລະ flow.turbocharger ສະຫນອງນ້ໍາວາລະສານການຂາດແຄນແລະ thrust bearings;
Turbochargers ວິທີການຈັດການກັບສຽງ rubbing ໂລຫະ?
ປະກົດການ: ຄວັນສີດຳໝົດ, ພະລັງງານລົງ ແລະ ມີສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ.
ບົດບາດຂອງວາລະສານກ່ຽວກັບ turbocharger ແມ່ນຫຍັງ?
ລະບົບລູກປືນວາລະສານໃນ turbo ເຮັດວຽກຄ້າຍຄືກັນກັບ rod ຫຼື crank bearings ໃນເຄື່ອງຈັກ.bearings ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນພຽງພໍເພື່ອຮັກສາອົງປະກອບທີ່ແຍກອອກໂດຍຮູບເງົາ hydrodynamic.ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປ, ອົງປະກອບຂອງໂລຫະຈະຕິດຕໍ່ກັນເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ລົ້ມເຫລວ.ຖ້າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ, ການຮົ່ວໄຫຼອາດຈະເກີດຂື້ນຈາກປະທັບຕາຂອງ turbocharger.
ວິທີການຈັດການກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ turbocharger?
ປະກົດການ: ນ້ໍາມັນບໍລິໂພກໃນປະລິມານຫຼາຍ, ແຕ່ສີຄວັນຢາສູບປົກກະຕິ, ພະລັງງານບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ.
