Turbocharger GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
Turbocharger GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
•ຮັບປະກັນວ່າເຫມາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍ
• 100% ຍີ່ຫໍ້ປ່ຽນ Turbo ໃໝ່, ຄຸນນະພາບມາດຕະຖານ ISO/TS 16949 ລະດັບພຣີມຽມ - ທົດສອບແລ້ວວ່າຕອບສະໜອງ ຫຼືເກີນຄວາມຈຳເພາະຂອງ OEM
•ວິສະວະກໍາສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງ, ທົນທານດີກວ່າ, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່ໍາ
•ຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ:1-3 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ.
• ຄໍາສັ່ງຫຼັກຊັບ:3-7 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ.
• ຄໍາສັ່ງ OEM:15-30 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນລົງ.
ຮວມແພັກເກດ:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງ
| ເລກສ່ວນ | 709836-5004S |
| ລຸ້ນກ່ອນໜ້າ | 709836-0001, 709836-0003, 709836-0004 |
| ໝາຍເລກ OE | 6110960899, A6110960899, A6110961699, A6110961599 |
| ປີ | 1999-06 |
| ລາຍລະອຽດ | ການຄ້າ |
| CHRA | 703890-0076 (703890-0003, 703890-5076S, 703890-0045, 703890-0044, 703890-0350)(1102015933, 101001) |
| ຕົວແບບ Turbo | GT1852V |
| ເຄື່ອງຈັກ | OM611, OM611 DE22LA |
| ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | Mercedes Benz |
| ການຍົກຍ້າຍ | 2.2L, 2148ຊມ |
| KW | 80/95/105 |
| ມຸມ α (ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຄື່ອງບີບອັດ) | 69° |
| Angle β (ທີ່ຢູ່ອາໄສ turbine) | 238.5° |
| ທີ່ຢູ່ອາໄສ Bearing | 722282-0013 (703880-0002, 703882-0002, 722282-0037, 722282-0060, 722282-0062)(ນ້ຳມັນເຄື່ອງ)(11020174508,1019) |
| ລໍ້ turbine | 704580-0016 (704580-0001)(Ind. 44.32 mm, Exd. 39.85 mm, Trm 8.17, 9 Blades)(1100011007) |
| ຄອມ.ລໍ້ | 705878-0017 (436131-0003, 436131-0013, 436131-0019, 436131-0021, 436322-0003, 436322-0017, 436138. 3-0002)(Ind. 36.78 mm, Exd. 52. mm, Trm 4.69, 6+6 Blades, Superback)(1102015405, 1200020029) |
| ແຜ່ນຫລັງ | 701335-0003 (701335-0011, 703682-0029, 766035-0002)(1300016024) |
| ໝາຍເລກປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ | 433112-0001 (1102015342, 2030016021) 14.82 |
| ຊຸດສ້ອມແປງ | 732252-0001 (5000010066) |
| ຊຸດ Thrust | 732248-0003 |
| ການປະກອບວົງແຫວນ Nozzle | 704014-0017 (717505-0001, 717505-0021, 717013-0013)(3000016016) |
| Turbine Housing AR | VNT2 |
| ການຕັ້ງຄ່າ Wastegate (ຄວາມກົດດັນ) | 0.297 - 0.303 bar |
| ການຕັ້ງຄ່າ Wastegate (lift shaft) | 1.5 - 3.4 ມມ |
| ຕົວກະຕຸ້ນ | 434855-0024 (1102-018-380, 2061-016-038) |
| ຊຸດກະເປົ໋າ | (2090505156) |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
1999-06 Mercedes Truck Sprinter I 211CDI/311CDI/411CDI ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ OM611 DE22LA
ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
turbo ຂອງຂ້ອຍເຮັດໃຫ້ການກະຕຸ້ນແຕ່ເມື່ອຂ້ອຍປ່ອຍອາຍແກັສມັນສູບຢາບໍ່ດີ.ແມ່ນຫຍັງຜິດ?
ປະທັບຕານ້ໍາມັນຢູ່ໃນ turbocharger ແມ່ນບໍ່ດີ.turbo ຈະຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງໃຫມ່.ເຫດຜົນທີ່ turbo ສູບຢາຫຼັງຈາກການຊຸກຍູ້ແມ່ນມາຈາກການຂາດຄວາມກົດດັນຕໍ່ກັບປະທັບຕາທີ່ອ່ອນແອ.ປະທັບຕານ້ໍາມັນໄດ້ຖືກອອກແບບຫຼາຍຂື້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສອອກຈາກ turbo ບໍ່ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຮັກສານ້ໍາມັນຢູ່ໃນ turbo.
ໃນເວລາທີ່ turbo ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຊຸກຍູ້, ມັນມີຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກຕໍ່ກັບສ່ວນພາຍນອກຂອງປະທັບຕາ, ຮັກສານ້ໍາມັນຢູ່ໃນ turbocharger.ໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ອຍລົງໃນ throttle, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃດໆຕໍ່ກັບປະທັບຕາທີ່ຖືນ້ໍາມັນຢູ່ໃນ turbocharger ໄດ້.ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ມີການປະທັບຕາທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ແຕ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນສະເຫມີ.
