Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA
Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA
ວັດສະດຸ
TURBINE WHEEL: K418
ລໍ້ COMPRESSOR: C355
ທີ່ຢູ່ອາໃສ BEARING: HT250 GARY Iron
| ເລກສ່ວນ | 53277100178 |
| ໝາຍເລກແລກປ່ຽນ | 5331-710-0178 |
| ໝາຍເລກ OE | 200275002, 1000030142T |
| ຕົວແບບ Turbo | K27, K27.2-3071OXCKB/11.91, K27.23071OXCKB11.91RNAXD |
| ລໍ້ turbine | 53271205009 (53271205006, 53271202111, 53271205084)(Ind. 70. mm, Exd. 58.8 mm, Trm 10.18, 12 Blades)(130102712084) |
| ຄອມ.ລໍ້ | . 16315T, 202990022) |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ລົດເມ Mercedes Benz, ຍານພາຫະນະການຄ້າ
Borg Warner K27.2-3071OXCKB/11.91 Turbos:
53279707120, 53279887120
ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
SCHENCK TB Sonio
ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບການປະກອບຫຼັກ turbocharger
1.ການດຸ່ນດ່ຽງໄວແລະຊັດເຈນຂອງການປະກອບແກນ turbocharger
2.Unbalance ການແກ້ໄຂໂດຍກົງໃນເຄື່ອງໂດຍບໍ່ມີການ unclamping
3.ການສະແດງຜົນໂດຍກົງຂອງຄ່າວັດແທກໃນ mg ແລະຕຳແໜ່ງມຸມທີ່ແນ່ນອນ
4.ສະແດງເສັ້ນໂຄ້ງແລ່ນຂຶ້ນ
5.ອະແດບເຕີສະເພາະທີ່ມີລະບົບ clamping ໄວສໍາລັບປະເພດ turbocharger ຫຼາຍທີ່ມີຢູ່
SCHENCK Xano
ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບລໍ້ turbine
1.patented air bearing rotor ສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກທີ່ສຸດ
2.Short run-up ແລະ braking time ຜ່ານ air-drive
3.Measuring ອຸປະກອນທີ່ມີການວັດແທກດິຈິຕອນແລະການສະແດງຄວາມບໍ່ສົມດຸນໂດຍກົງຫຼືການແກ້ໄຂ
4.ການປ່ຽນແປງງ່າຍຂຶ້ນກັບປະເພດ rotor ອື່ນໆ
ຂ້ອຍສາມາດເພີ່ມ turbo ໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
ເປັນໄປໄດ້.ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດພິຈາລະນາເຄື່ອງຈັກພ້ອມທີ່ຈະມີ turbo ຕິດກັບມັນ.ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ, ປັດໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນ - ລະບົບສີດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີ turbo ແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ຈະປະຕິບັດຕົວໃນລັກສະນະທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ turbo ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ.ການເພີ່ມ turbo ໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂຢ່າງໄວວາສໍາລັບພະລັງງານຫຼາຍ: ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການດັດແປງທີ່ວາງແຜນແລະທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ.
