ໂຕ໊ະ JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ

ເພື່ອທົດສອບ, ບີບເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາ 10 – 15 ວິນາທີເພື່ອເອົານໍ້າມັນອອກໂດຍທີ່ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ.
ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກແລ້ວປະໄວ້ 3 ຫາ 4 ນາທີ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແກ໊ສ ແລະ ອາກາດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ກະລຸນາແກ້ໄຂບັນຫາທັນທີ.
ສໍາລັບ VNT turbos, ກະລຸນາຮັບປະກັນວ່າຕົວກະຕຸ້ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ.ໃນລະຫວ່າງການເປີດກະແຈລົດ ແລະເປີດເຄື່ອງ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ VNT turbos ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວໃນຕົວກະຕຸ້ນ, ແຂນ vane ແລະກົນໄກການ vane, ແລະມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງຈາກ actuators ໄຟຟ້າ.

ຖ້າບໍ່ມີການກວດພົບການເຄື່ອນໄຫວ, ກະລຸນາສືບສວນສາເຫດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ເນື່ອງຈາກວ່າການດໍາເນີນງານຂອງຕົວກະຕຸ້ນໄດ້ຖືກຕັ້ງແລະທົດສອບກ່ອນທີ່ມັນຈະອອກຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

ໝາຍເຫດສຳຄັນ:ເຄື່ອງມືໃນຕົວກະຕຸ້ນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ສະກັດຕົນເອງ";ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍແຂນປະຕິບັດການ actuator ຫຼື rod ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຕົນເອງ.ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຍ້າຍຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍເຄື່ອງມືຫຼືດ້ວຍມືອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກຍແຕກແລະເຮັດໃຫ້ turbo ໃຊ້ບໍ່ໄດ້.ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະເພດນີ້ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໂດຍການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາ.
ສຸດທ້າຍ, ຢຸດເຄື່ອງຈັກ ແລະກວດຄືນລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ລະຫວ່າງລະດັບຕ່ໍາສຸດແລະສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້.

ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າຂອງຂ້ອຍເມື່ອໃດ?
ດ່ວນ - 3 ຫາ 8 ມື້ຫຼັງຈາກຂຶ້ນເຮືອ;
ລົດບັນທຸກ - 1-15 ມື້ຫຼັງຈາກການໂຫຼດ;
ທາງອາກາດ - ປະມານ 7 ມື້ຫຼັງຈາກຂຶ້ນຍົນ;
ທະເລ - ປະມານ 15 ມື້ຫາ 60 ມື້ຫຼັງຈາກຂຶ້ນເຮືອ.
ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານຕັ້ງຢູ່.