ໂຕ໊ະ JH5IT 079145703E 079145704E AUDI A6 CEUC

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Newry Cartridge JH5IT 079145703E 079145704E ສໍາລັບ AUDI A6/AVANT [A6] ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CEUC, CEUA, CEU

ວັດສະດຸ

TURBINE WHEEL: K418

ລໍ້ COMPRESSOR: C355

ທີ່ຢູ່ອາໃສ BEARING: HT250 GARY Iron


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ເລກສ່ວນ

079145703E 079145704E

ໝາຍເລກ OE 079-145-703-B, 079-145-703-C, 079-145-703-F, 079-145-703-M, 079-145-703-Q, 079-145-721-A, 079- ුຳເั ฒີ 145-721-AX, 079145703B, 079145703C, 079145703B, 079145703A, 079145703E, 079145703S, 079145703P,7039,707. 9145703F, 079145703K, F51CNY-SR042, F51CNY-SR042B, F51CNY-SR042BN, F51CNYSR042, F51CNYSR042B, F51CNYSR042BN
079-145-704-B, 079-145-704-C, 079-145-704-F,079-145-704-M, 079-145-704-Q, 079-145-722-A, 079- 145-722-AX, 079145704B, 079145704A, 079145704E, 079145704S, 079145704P, 079145704Q, 0791457041,707. CNY-SR041, F51CNY-SR041B, F51CNY-SR041BN, F51CNYSR041, F51CNYSR041B, F51CNYSR041BN
ຕົວແບບ Turbo JH5IT

ລໍ້ turbine

(Ind. 47.3 mm, Exd. 53 mm, 9Blades)

ຄອມ.ລໍ້

(Ind. 44 mm, Exd. 58mm, 6+6 Blades)

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

2013-16 AUDI A6/AVANT [A6] ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2013-16 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2011-13 AUDI A7 SPORT BACK [A7] ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2010-13 AUDI AUDI A8/S8 QUATTRO [A8Q] ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2012-13 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2012-13 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2011- Audi A6 4G2, C7 [2011-2014] Saloon S6 quattro ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2011- Audi A7 4GA [2010-2014] Hatchback S7 quattro ກັບ CEUC, CEUA, CEU Engine

2012- Audi A8 4H_ [2010-2014] Saloon 4.0L TFSI quattro ມີ CEUC, CEUA, CEU Engine

ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບການເຄືອບເຊລາມິກຫຼືຫໍ່ຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ?
ທາງ​ເລືອກ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສໍາ​ລັບ turbos ຕົກ​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ສອງ​ປະ​ເພດ​:
1. ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊ່ຄວາມຮ້ອນຂອງ TMIC ແລະອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.ຕົວຢ່າງຂອງການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນ TMIC FAQ.
2. ປ່ຽງ Turbo.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການສນວນ turbo ແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ turbo ສໍາລັບປະສິດທິພາບ turbo ທີ່ດີກວ່າ.ຜົນຂ້າງຄຽງຂອງການນີ້ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການແຊ່ຄວາມຮ້ອນຂອງ TMIC ແລະອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.ຕົວຢ່າງຂອງ insulation turbo ແມ່ນການເຄືອບເຊລາມິກ, ຫໍ່ຂອງ Thermo Tec, ຫຼືຫໍ່ຂອງ DEI.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ